彰化高鐵再掀正名話題!作家廖玉蕙要赴彰化縣文化局,不清楚高鐵站接送,是指台中烏日或彰化田中?但對北彰鄉親來說,當然就是台中烏日,外地人卻不見得清楚買分期付款。彰化縣長魏明谷表示,新增高鐵站都跨服務兩縣市,縣市名下應該加鄉鎮,才能減少外地人混淆。



服務跨兩縣市 容易混新車車貸試算淆上個月彰化市邱建富就在臉書建議高鐵公司將彰化站更名為「田中站」或「南彰站」,指出1個月接獲不下10起投訴,以為「彰化站」位在彰化市,美國西雅圖國際媽祖會長王絹珠要拜會,購票到彰化站,到站才發現竟在田中,又搭乘計程車去台鐵田中站搭區間列車,多花1個鐘頭。

日前作家廖玉蕙接到彰化縣文化局邀請擔任評選委員,承辦人員表示要到高鐵站接送,沒說站名,也讓廖玉蕙不清楚是指彰化站?還是距離更近些的台中站?雖然有多人都認為,資訊發達,對目的地的旅遊資訊應該事先做足準備,有必要再改名嗎?但「理所當然」的事情,卻是誤會連連,多到不勝枚舉。高鐵站是地標 建議併名尤其,高鐵彰化站和台鐵沒有交接軌,更是麻煩,縣府工務處副處長馬英傑表示,縣府爭取「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」,經費18.92億元,台鐵計畫在2023年完成。魏明谷指出,新增高鐵站都是跨區服務兩縣市,烏龍不僅發生在彰化縣,外縣市也很多,像乘客要到新營,搭到台南站,不知位太保市的嘉義站更近,到雲林斗六,其實也是位在田中的彰化站較虎尾的雲林站更近些。魏明谷表示,高鐵站也代表了地標,改名也不妥,建議採併名方式,縣市下加鄉鎮區地名,例如,彰化站就正式稱為「彰化田中站」,台中就稱「台中烏日站」等,讓沒搭過的人也先注入地理位置印象,減少誤會發生的機會。(中國時報)

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